خودرو و حمل و نقل

گروه ممیزی پس از ارزیابی فرآیندهای شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، تمدید گواهی‌نامه‌های بین‌المللی مدیریت کیفیت ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ و مدیریت ایمنی و بهداشت شغلی ISO ۴۵۰۰۱:۲۰۱۸ را تأیید و برای صدور آن‌ها پیشنهاد خود را ارائه کرد.

گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران وابسته به شستا از سوی انجمن کشتیرانی به عنوان شرکت برتر کشتیرانی بهره ور انتخاب شد.

در روزگاری که ارزش‌های اخلاقی و انسانی بیش از هر زمان دیگری نیازمند تجلی در بطن جامعه هستند، شبکه متروی تهران بار دیگر به صحنه‌ای برای نمایش پاک‌دستی، امانت‌داری و مهمان‌نوازی اصیل ایرانی مبدل شد؛ داستانی از جنس صداقت که نام متروی تهران را با افتخار در ذهن یک گردشگر خارجی ثبت کرد.

هم‌زمان با محاصره هوایی آمریکا علیه کشورمان (توقف پروازهای خارجی) و دشواری تأمین قطعات هواپیما، تصمیم وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری برای توقف و زمین‌گیر کردن بخش بزرگی از هواپیماهای MD، پرسش‌های مهمی درباره زمان‌ بندی، نحوه اجرا و پیامدهای این تصمیم ایجاد کرده است.

مجموعه کشتیرانی ایران بین‌المللی‌ترین بنگاه کشور و جزو ۱۸ شرکت برتر کانتینری جهان است و رتبه آن در این فهرست میان ۱۵ تا ۱۸ قرار دارد.

مدیر ارشد خط ۷ مترو تهران از اجرای طرح بهینه‌سازی مصرف انرژی در ایستگاه رودکی خبر داد و گفت: فاز نخست این طرح با هزینه‌ای حدود ۳۰ میلیون تومان، روزانه ۶۲۰ کیلووات‌ساعت صرفه‌جویی در مصرف برق به همراه داشته است.

در پی اجرای دستور سازمان هواپیمایی کشوری و زمینگیر شدن ۴۱ فروند هواپیمای MD از ابتدای مهر ماه، با پیگیری‌های ایرلاین‌ها و جلسات کارشناسان و متخصصان صنعت هوانوردی، بالاخره سازمان هواپیمایی کشوری با بررسی شرایط فنی، مجوز ادامه پرواز هواپیماهای خانواده MD را با رعایت الزامات و دستورالعمل‌های صلاحیت پروازی صادر کرد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از فراهم‌شدن امکان صدور کارت بلیت شخصی‌سازی‌شده در تمام ایستگاه‌های مترو تهران خبر داد و گفت: شهروندان برای دریافت این کارت می‌توانند به گیشه فروش بلیت هر ایستگاه مراجعه کنند.

در لیست و اطلاعات کامل امداد خودروهای نطنز، شماره تماس مراکز، خدمات مکانیک سیار، باتری، پنچرگیری، یدک‌کش و خودروبر در شهر و جاده‌های اطراف را بررسی کنید.

ادامه بهره برداری از ناوگان MD در آمریکا و دیگر کشورهای جهان، پرسشی جدی پیش روی وزارت راه و شهرسازی قرار می دهد: چرا شرایط الزام برای ادامه فعالیت ایمن هواپیماهای واجد شرایط این خانواده در ایران فراهم نشده است؟