خودرو

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل گفت: با افزایش عرضه خودرو توسط خودروسازان، قیمت‌ها در بازار کاهش پیدا کرده است.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو می‌گوید: بازار کشش افزایش قیمت خودرو را ندارد. چنانچه تولید خودروهای نام‌برده از سوی خودروسازان بیشتر شود قیمت خودروها گران نمی‌شود.

رئیس شورای رقابت از خروج احتمالی حداقل ۱۰خودرو شامل دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو ۲۰۷پانوراما، چانگان، آریا، کی ۱۳۲و برخی دیگر از خودروها از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت خبر داد.

گروه خودروسازی سایپا ضمن تکذیب مذاکره و صحبت رسانه ای مدیرعامل این گروه خودروسازی در روزهای اخیر پیرامون قیمت گذاری محصولات، نسبت به روایت های منتشر شده از شیوه جدید قیمت گذاری خودرو در فضای مجازی واکنش نشان داد و اعلام کرد که اتخاذ هر نوع تصمیم در این زمینه، منوط به تصویب نهایی و اعلام رسمی آن از سوی وزارت صمت و خودروسازان است.

تولید انواع خودروهای تجاری سبک در شرکت زامیاد در سال جهش تولید همچنان با رشد همراه است.

گروه خودروسازی سایپا هفته پیش اعلام کرد “پروژه” تولید نخستین خودرو شاسی بلند آفرودی را “آغاز” کرده اما برخی افراد و رسانه‌ها، “آغاز پروژه تولید” را “تولید خودرو” در نظر گرفته و به نقد، تخطئه و تخریب محصولی پرداخته و می‌پردازند که در آغاز راه طراحی و تولید است و هنوز نهایی و تجاری‌سازی نشده است.

نماینده مردم شیروان در مجلس ضمن بازدید از کارخانه بهمن موتور، موارد زیر را اظهار کرد: 1. بهمن موتور در همه زمان محصولات متنوع و باکیفیتی تولید می کند و با وجود مشکلات و موانع پیرامون تحریم، خطوط تولیدی آن همچنان پایدار است. 2. اگر در همان سیاست گذاری ابتدایی بخش خصوصی تقویت می شد تا رقابت در کشور شکل گیرد و از انحصار خارج شود، اوضاع و شرایط بهتر بود.

سرپرست دفتر بازرسی، ارزیابی عملکرد و پاسخگویی به شکایات مشتریان وزارت صمت گفت: کسری قطعات سبب شده تا شرکت های خودروسازی نتوانند خودروهای تولید شده را تجاری سازی کنند و به متقاضیان تحویل دهند.

رئیسه مجلس ماجرای اعطای خودروی دنا پلاس اتومات به نمایندگان مجلس را تشریح کرد.

نمایندگان دادستان کل کشور و گشت مشترک تعزیرات حکومتی استان تهران،‌ در بازدید از پارکینگ مرکزی ایران خودرو، در جریان آخرین وضعیت خودروهای دارای کسری قطعه قرار گرفتند و توضیحات لازم از سوی مدیران ارشد این خودروساز درباره الزامات تکمیل و عرضه این خودروها ارایه شد.

صنعت خودروسازی کشور با شروع تحریم ها، به دلیل عدم امکان واردات بسیاری از قطعات با مشکلات جدی مواجه شد و شاهد انباشت ده ها هزار خودرو در کف پارکینگ خودروسازها بودیم. کسری بسیاری خودروها مربوط به چند قطعه خاص از جمله کیسه هوا، کامپیوتر خودرو و غیره بود و قطعه سازانی همچون کروز با پیوستن به پویش نهضت داخلی سازی دست این صنعت را گرفتند تا زمین نخورد و سر پا بایستد.

قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش به همراه جمعی از مدیران ارشد سازمان فروش سایپا و شرکت سایپا یدک از چند نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا بازدید داشت و از نزدیک در جریان فعالیت‌های آنها قرار گرفت.