بورس کالا

وزارت صمت مدعی شده بورس کالا مربوط به عرضه کامودیتی است و به خودرو مربوط نمی‌شود! خوب، کجای دنیا برای عرضه خودرو قرعه کشی وجود دارد؟! استدلال های وزارت صمت درباره این تصمیم برای ما قابل قبول نیست و این موضوع را بسیار جدی پیگیری خواهیم کرد. وزارت صمت باید برای لغو عرضه خودرو در بورس کالا به مجلس توضیح دهد.

سه سالیست که از طرح وزارت صمت برای عرضه خودرو می گذرد؛ “قرعه کشی خودرو” طرحی که وزارت صمت برای عرضه خودرو در نظر گرفت تا این کالا راحت تر و البته با قیمت معقول به دست مصرف کننده برسد، پس از گذشت سه سال این طرح با شکست رو به رو شد.

از سال 98، مسئولان وزارت صمت تصمیم گرفتند قرعه کشی خودرو را راه بیاندازند؛ قرعه کشی که باید در کنار کاهش قیمت خودرو، اختلاف قیمت ها بین کارخانه و حاشیه بازار را کم می کرد اما در واقعیت این اتفاق رخ نداد.

ورود خودرو به بورس کالا، اقدامی مناسب در مسیر ایجاد شفافیت و حذف قیمت‌گذاری دستوری بود. عرضه شفاف خودرو در بورس کالا خط بطلانی بر لاتاری‌ خودروسازان بود تا علاوه بر شفافیت در قیمت‌گذاری سازوکار ناقص عرضه و فساد ناشی از آن عیان شود. موضوعی که دلیل اصلی آن به گفته اغلب کارشناسان ناکارآمدی شرکت‌های خودرویی کشور شناخته می‌شود.

موضوع عرضه خودرو در بورس کالا از اهمیت بالایی برخوردار است، چرا که به تایید و اجماع طیف زیادی از کارشناسان اقتصادی این کار باعث شفافیت در معاملات و ساماندهی بازار خودرو می‌شود. این در حالی است که در شرایط فعلی ۱۴ نماینده مجلس از کمیسیون های اقتصادی، برنامه و بودجه و صنایع‌ و معادن مجلس به طور صریح نسبت به عرضه مستمر خودرو در بورس کالا، حمایت و آن را سازوکاری برای شفافیت بازار عنوان کرده‌اند. اگرچه اهمیت موضوع عرضه خودرو در بورس کالا در بدنه دولت از سوی وزیر اقتصاد و از سوی مجمع تشخیص مصلحت نظام هم با حمایت‌های جدی روبه‌روست. در مجموع به نظر می‌رسد بدیهی‌ترین و مهمترین کارکرد عرضه خودرو در بورس کالا می‌‎تواند شفافیت بازار، حمایت از تولید و مصرف کننده و به مرور رشد تولید خودرو باشد.

دو محصول فیدلیتی پرایم و دیگنیتی پرایم گروه بهمن به زودی در بورس کالا عرضه می شوند.

عرضه خودرو در بورس کالا اقدامی است که می‌تواند به تعدیل قیمت منجر شود چراکه می‌تواند از میزان سفته بازی‌ها در بازار خودرو بکاهد.