اخبار سایپا

تویوتا چند ماه پیش با رونمایی از مدل پرفورمنس پریوس، کاری غیرقابل تصور را انجام داد.

شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو (بن‌رو) در سال ۱۳۸۲ فعالیت خود را با مونتاژ دو محصول چیرمن و کوراندو از شرکت سانگ یانگ کره جنوبی آغاز کرد. پنج سال بعد با همکاری فیات ایتالیا، خودروی سی‌ینا در این شرکت مونتاژ شد. اسفندماه سال ۱۳۸۹ بود که کارخانه بنیان توسعه صنعت خودرو با مساحتی بالغ بر۳۶۰ هزار مترمربع در کیلومتر ۷جاده ساوه سلفچگان، توسط گروه خودروسازی سایپا (شرکت سایپا ساوه) خریداری و روزهای اوج فعالیت آن، آغاز شد.

مدیر تحویل شرکت سایپا گفت: در حال حاضر خودرویی در پارکینگ‌های سایپا وجود ندارد که سازمان ملی استاندارد اجازه پلاک گذاری برای آن صادر نکرده باشد.

شرکت سایپاگام موفق شده از ابتدای شهریورماه پروژه،‌ تولید دسته سیم‌های وانت 151 را اجرایی کند.

شرکت بن رو در سال جاری با افزایش ۳۴ درصدی تولید نسبت به شش ماهه اول سال گذشته، بار دیگر توانست ظرفیت تولید خود را افزایش دهد و از تولید ۲۲۰ دستگاه در روز در ۶ ماه نخست سال جاری به تولید روزانه ۲۵۰ خودروی وانت ۱۵۱ در ابتدای مهرماه افزایش دهد.

مدیرعامل سایپا ضمن اشاره به تحویل خودروهای چانگان با تکمیل وجه از سوی متقاضیان، درباره تبدیل حواله‌ها به سایر محصولات توضیح داد: کسانی که در سامانه ثبت‌نام و ۵۰ درصد وجه را واریز کرده باشند، امکان تغییر خودرو برای آنها وجود ندارد، مگر در صورتی که بخواهند مدل خودروی خود را ارتقا دهند.

معاون منابع انسانی و پشتیبانی گروه خودروسازی سایپا با اشاره به آغاز بورسیه دانشجویان نخبه کشور از سال جاری در گروه سایپا و اینکه این امر می‌تواند تحولات شگرفی را در صنعت خودروی کشور رقم بزند، ‌گفت: امیدواریم سایر صنایع از طرح بورسیه دانشجویان نخبه کشور که گروه خودروسازی سایپا آغاز کننده آن بوده است، الگوبرداری کنند تا شاهد رشد و توسعه صنعت کشور باشیم.

همزمان با شصتمین سالروز تاسیس شرکت فنرسازی زر، مراسم رونمایی از پروژه‌های شرکت دانش بنیان فنرسازی زر با حضور عزت الله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس، محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و تعدادی از مدیران عامل شرکت‌های گروه سایپا برگزار شد.