به گزارش برداشت روز، محمدرضا یزدان پناه مدیر نگهداری و تعمیرات و کارگاه های ساخت کارخانه گفت: اسلیوبیرینگ لدل تارت ایستگاه های ریخته گری مداوم بخش فولادسازی یکی از بزرگترین بیرینگ های مورد استفاده در صنایع کشور می باشد و پس از بررسی های انجام شده و تست های متعدد و اطمینان از معیوب بودن بیرینگ برج گردان ایستگاه ریخته گری شماره ۸ پس از ۲۲ سال کار مداوم و شبانه روزی با برگزاری جلسات متعدد با محوریت بخش فولادسازی، برنامه ریزی لازم جهت تعویض بیرینگ برج انجام شد و گراف زمانبندی تعمیرات به مدت ۱۱ شیفت تهیه و تصویب گردید. تعمیرات از ۱۳ بهمن ماه توسط کارکنان مجرب کارگاه تعمیر تجهیزات (۵۱) و شرکت توسعه صنعت لنجان و با محوریت بخش فولادسازی آغاز شد و در حداقل زمان ممکن و با کیفیت بالا و در مدت زمان ۱۰ شیفت به اتمام رسید .
علی بزاز اصفهانی، معاون تجهیزات مکانیک فولادسازی نیز با بیان این که پیش از عملیات اجرایی، برنامه ریزی تعمیرات، تهیه گراف اجرایی وآماده سازی بولت های اتصال بیرینگ، انتقال بیرینگ نو از انبار به بخش و تامین وسایل بار بندی مورد نیاز آماده شد به مراحل اجرایی این پروژه پرداخت و گفت: پس از توقف ایستگاه ریخته گری ۸ و قطع برق، اتصالات هیدرولیک، هوای فشرده و کابل های توزین، اتاقک اطراف ستون برج و پاک سازی محوطه، ۷۴ عدد بولت اتصال برج به بیرینگ،
قلاب های تراورس جرثقیل ۱۶ و بستن سیم های باربندی برج به پین های قلاب و ۷۴ عدد بولت اتصال بیرینگ بر روی ستون برج دمونتاژ شدند ضمن این که بار بندی قسمت بالایی برج از روی ستون اصلی برج نیز دمونتاژ شد بر روی استند آماده شده قرار گرفت.
بزاز اصفهانی، نقشه برداری و کنترل نشمین بیرینگ و مونتاژ بیرینگ نو بر روی ستون و مونتاژ مجدد برج و تجهیزات در محل فوق را از دیگر عملیات این پروژه عنوان نمود و افزود: بستن حفاظ ها و ساخت اتاقک اطراف ستون برج و وصل برق و تست و راه اندازی تجهیزات نیز از سایر اقدامات این پروژه بود.
شمس سرپرست کارگاه ریخته گری نیز با بیان این که این تعمیرات بدون هیچگونه حادثه فردی و تجهیزاتی با موفقیت به پایان رسید و ایستگاه ۸ ریخته گری مداوم در مدار بهره برداری قرار گرفت، افزود: بیرینگ برج پاتیل گردان ایستگاه ریخته گری که امکان چرخش پاتیل فولاد را در وضعیت ریخته گری و یا وضعیت قرار گرفتن یا برداشتن پاتیل فولاد بر روی ایستگاه را فراهم می سازد از ۱۳ تا ۱۶ بهمن ماه، به مدت ۹ شیفت و بدون وقفه توسط کارکنان بخش فولاد سازی انجام شد و پس از کنترل های لازم وتست نهایی در اختیار کارگاه قرار گرفت و راه اندازی گردید.
شایان ذکر است؛ در این پروژه مدیریت های امور فنی و برنامه ریزی تولید، نسوز و ایمنی و آتش نشانی به طور شبانه روزی و مستمر در این پروژه مشارکت داشتند.
روابط عمومی شرکت ذوب آهن اصفهان
